ＥＤ７６形 ０番台と１０００番台 （九州遠征④）

九州新幹線開通で新幹線８００系,Ｎ７００系７０００番台や在来線を堪能しました。
しかし、私は「ＥＤ７６形」が見たく、鳥栖貨物ターミナル駅に近隣する田代駅へ。


何も調べていなかったのでＥＤ７６形を確保できるか不安でした。
鳥栖駅を出発し、まもなくすると上り右側に赤い機関車が並んで停車しています....

ＥＤ７６形０番台と１０００番台が仲良く並んでいます。


運転席窓が異なり、１０２０号機はサッシとなっています。
どうやら桜島の降灰対策らしいですが、九州らしい仕様です。

手前車両はＥＤ７６形５６号機、奥は１０２０号機。
更に奥には、ローズ色のＥＦ８１形。

ＥＤ７６－５６

ＥＤ７６－１０２０

ＥＤ７６の特徴である中間台車。
ＥＤ７５等とは違う風貌を醸し出しています。

ＥＦ８１－４０１

関東で拝見するＥＦ８１よりくたびれ感が否めない状態です。
現役で活躍していますが、ＥＨ５００形が九州に導入され、今後の動向が気になります。

ＥＤ７６－１０１１

少し鳥栖駅よりに停車していました。

貨物列車の機関車らしく九州を疾走する勇姿を撮影したかった。
しかし、事前準備が中途半端な撮り鉄には無理な話。
ＥＤ７６と赤１３号のＥＦ８１に出会えただけでもラッキーである。

眩い程カラフルな「特急みどり・かもめ」と相対的に
左端中央に写っている相棒の顔が曇り始めている.....


近々に九州で鉄分補給できる機会に再度廻り合える事を楽しみに願い、九州遠征を終える。

ありがとう、上ちゃん。
付き合ってくれて......